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N-WGNとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A7スポーツバック
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 155
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ プッシュスタート レーンアシスト スマートキー オートライト オートエアコン パワーウィンドウ ETC ミラー電動格納

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正SDナビ バックカメラ クルコン ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ オートライト ハーフレザーシート 純正14インチAW パドルシフト フルセグTV  Bluetooth オートリトラミラー スマートキー 横滑り

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 保証2年付き レーダーブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 純正8インチナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シティブレーキアクティブシステム HIDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正14インチアルミ Bluetooth再生 ハーフレザーシート

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース スマートキー  アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ブレーキサポート 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ いまコレ+新品マット 社外ナビ クルコン

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC 横滑り防止 衝突軽減サポート 電動格納ミラー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

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    419万円

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    本体価格
    799万円

関東
1146
84.2万円
関西
568
85.5万円
東海
792
101.3万円
北海道
419
114.4万円
九州
868
83.5万円
東北
566
96.7万円
北陸・甲信越
580
93.7万円
中国
417
86万円
四国
224
86.2万円
地域別台数
関東
64
364.7万円
関西
20
374.2万円
東海
34
379.9万円
北海道
13
268.6万円
九州
11
352.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
4
362.1万円
中国
7
393.1万円
四国
1
485.8万円

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N-WGNとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A7スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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