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A7スポーツバックとi3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   BMW  i3
VS
82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 54.8万円296万円
i3の相場表を見る
133 中古車掲載台数 45
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 アウディプレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ サンルーフ キャメル革シート BANG&OLUFSENサラウンド ナビ 地デジ

    本体価格
    99万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD ブラックスタイル B&O3Dサウンド 4ゾーンコンディショナー ダンピングコントロール アシスタンスPKG 21AW

    本体価格
    438万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    379.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 20AW パノラマサンルーフ バング&オルフセン ブラックスタイリング ブラックレザーシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    638万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BANG&OLUFSEN3Dサウンド/ドライビングPKG/HDマトリックスLEDヘッド/レーザーライト/リアコンフォートPKG/アシスタンスPKG/20AW/LEDリアダイナミックターンインディケーター/アンビエントライト/

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS7エアロ ローダウン 白革 Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    175万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ 車高調 フルラッピング 21インチアルミホイール ドライブレコーダー 新品タイヤ パークアシスト 全周囲カメラ ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ ドライビングパッケージ ダンピングサス テクノロジーパッケージ S lineパッケージ Bang & Olufsen ブラックスタイリングパッケージ 20インチアルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    819.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

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    138万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

関東
56
426.1万円
関西
15
490.4万円
東海
31
387.4万円
北海道
9
251.9万円
九州
9
345.6万円
東北
5
369.5万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
409万円
四国
1
470万円
地域別台数
関東
29
145.3万円
関西
5
147万円
東海
4
108.3万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとi3のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  i3
812万円1229万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1968~2994 排気量(cc) 647
204~340 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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