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86とA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  A1
VS
64.9万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 29.5万円139.8万円
A1の相場表を見る
1136 中古車掲載台数 35
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6Fマニュアル/carrozzeriaナビ/Bカメラ

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 純正ナビTV ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイル Cb 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速マニュアル ロッソモデロマフラー 純正ブレンボキャリパー TRDスタビライジングカバー(サイド・リア) WedsSport 18インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト・テールライト クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 12ヶ月距離無制限保証 Bluetoothオーディオ トルセンデフ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ  シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD18inAW 社外マフラー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期/6速MT/TRDフルエアロ&マフラー/SPIRIT車高調/前後ブレンボキャリパー/ADVAN Racing18AW/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ WORK17インチアルミ 車高調 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正HIDライト オートライト ガナドールマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 改 後期型 airforce4輪独立エアサス&SKIDRACINGアーム公認済 rallybackerワイドボディキット C-WESTエアロバンパー WORK18AW TRUSTマフラー COPLUSヘッドライト&テール タンカラーミックスインテリア

    本体価格
    338万円

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    124.6万円

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    55万円

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    58万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC オートライト 純正HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    130万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ/TV/Bluetooth対応/タイヤ4本新品/プッシュスタート/オートエアコン/キセノン/純正アルミ/フォグ/ETC/禁煙車/電格ミラー/車検令和9年11月まで/

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ユーザー買取車 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 純正ナビゲージョン フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ搭載車 ETC キーレスキー スペアキー

    本体価格
    45.4万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    47.7万円

関東
446
182.6万円
関西
142
190万円
東海
223
191.3万円
北海道
46
180.9万円
九州
119
179.5万円
東北
45
177.2万円
北陸・甲信越
27
178.7万円
中国
62
189.6万円
四国
26
211.2万円
地域別台数
関東
8
55.4万円
関西
8
85.9万円
東海
4
46.9万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
55.7万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
130万円

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トヨタ  86   アウディ  A1
199万円648万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1998 排気量(cc) 999~1394
200~219 最高出力(馬力) 95~185
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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