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A1と207を比較! - みんなの比較車種

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A1と207の中古車情報を比較する

アウディ  A1   プジョー  207
VS
24.8万円114.9万円
A1の相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
38 中古車掲載台数 19
  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ/DVD再生/ETC/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙 純正7インチナビ シートヒーター ETC  スマートキー 純正15インチアルミホイール Bluetooth  コーナーセンサー アイドリングストップ HIDヘッドライト バックカメラ プッシュスタート 純正フロアマット CD DVD

    本体価格
    114.7万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    47.7万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 3ヶ月保証付 ワンオーナー Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC フルコーディング済み

    本体価格
    54万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
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    29.9万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

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    46万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    10万円

  • プジョー 207 プレミアム キーレス ETC 前後ドライブレコーダー SDナビ CD DVD再生 Bluetoothオーディオ 地デジワンセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ アルミ ETC フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/キーレス/ガラスルーフ/スポーツモード付AT/純正アルミ/黒半革シート

    本体価格
    48.9万円

関東
12
63.6万円
関西
5
81万円
東海
6
61.8万円
北海道
3
43.6万円
九州
3
59.6万円
東北
3
49.9万円
北陸・甲信越
4
71.2万円
中国
2
47.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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A1と207のカタログ情報を比較する

アウディ  A1   プジョー  207
249万円387万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
999~1394 排気量(cc) 1360~1598
95~185 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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