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ノートとA1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アウディ  A1
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29.5万円139.8万円
A1の相場表を見る
6710 中古車掲載台数 35
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ バックモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC Bluetooth CD USB接続 純正15インチアルミホイール スマートキーアイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ MM223D-L ETC2.0 ドラレコ前・イン 全方位モニタ エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 スマートルームミラー LEDヘッドライト オートライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ AVM FRドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth ETC ドラレコ LEDライト 社外14インチアルミ エマージェンシーブレーキ/レーンアシスト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー フルセグTV エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 県外仕入 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロッド 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ クルコン LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正デカナビETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリーナビ/ワンセグTV・アラウンドビューM・ETC

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    82.5万円

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    47.7万円

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    30万円

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    60万円

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    本体価格
    45.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    63万円

関東
1710
106.6万円
関西
950
116.1万円
東海
803
112.8万円
北海道
374
133.2万円
九州
978
115万円
東北
715
113.5万円
北陸・甲信越
569
114.1万円
中国
423
117.5万円
四国
188
110.2万円
地域別台数
関東
8
55.4万円
関西
8
85.9万円
東海
4
46.9万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
55.7万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
130万円

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ノートとA1のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A1
203万円310.9万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1198 排気量(cc) 999~1394
82 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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