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A1とC5を比較! - みんなの比較車種

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A1とC5の中古車情報を比較する

アウディ  A1   シトロエン  C5
VS
29.8万円150.3万円
A1の相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1 1.4 TFSI ローダウン・MTモード・キーレス・ナビ・パワステ・ディスチャージドランプ

    本体価格
    52万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 車検令和10年5月31日 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スペアキー ICターボ DVD再生 オートライト フォグライト ETC 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ ETC シートヒーター キセノン デイライト 障害物センサー Bluetooth DVD CD SD スマートキー オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 クワトロ 世界限定333台

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 フルセグTV クリアランスソナー スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー BBSアルミ 純正ナビ ETC スマートキー2本 禁煙 makeover製カーボンリアスポイラー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
6
52.6万円
関西
4
74.9万円
東海
7
57.4万円
北海道
3
281万円
九州
3
86.8万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A1とC5のカタログ情報を比較する

アウディ  A1   シトロエン  C5
249万円387万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
999~1394 排気量(cc) 1997~2946
95~185 最高出力(馬力) 137~210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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