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XKクーペとRS5を比較! - みんなの比較車種

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XKクーペとRS5の中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   アウディ  RS5
VS
120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
23 中古車掲載台数 20
  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XKクーペ R アルカンターラルーフ

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    294万円

  • ジャガー XKクーペ 8 スポーツ 

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 実走34940km 2オーナー 禁煙 S記録11枚全D 天張張替済 ベージュ革 シートヒーター M付パワーシート 純正19インチAW Bカメ FRソナー パドル HID クルコン Dレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    267万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/前後クリアランスソナー/取説/保証書

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    477.8万円

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    本体価格
    1010万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    574.9万円

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    1138万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    375.8万円

関東
12
271.4万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
593.7万円
関西
6
654.3万円
東海
3
570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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XKクーペとRS5のカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   アウディ  RS5
1130万円1800万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
4196~4999 排気量(cc) 2893
304~550 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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