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5シリーズとRS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS5
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 168万円1150万円
RS5の相場表を見る
493 中古車掲載台数 22
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー LCIモデル 1オーナー 茶革 HUD ACC 禁煙車/LEDヘッド/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/DTV/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWトランク/Pアシスト/記録簿/

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • BMW 5シリーズ 535i 直6 3000 ターボ サンルーフ 記録簿11枚 306ps 8AT 黒レザー 禁煙 純19AW 純ナビ 地デジ走行可 バックカメラ 前後ソナー Bluetooth HIDライト ミュージックサーバー DVD再生 ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ フロントパフォーマンスパッケージDOPブラックキドニーグリルDOPカーボンミラーカバーDOPカーボンリアスポイラーDOPリアカーボンディフューザーヘッドアップディスプレ純ナビ全方位カメラ純正前後ドラレコSR

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW全方位カメラ純正TVACCHUDデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    633万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 下取りワンオーナー車/アダプティブサスペンション後輪操舵非装備/ランバーサポート/アクティブクルーズコントロール/4ゾーン・オートマチックエアコンディショナー/シートエアコン/シートヒーター/

    本体価格
    473万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ドライビングアシストプラス アクティブクルーズ ハイラインパッケージ 黒レザー 純正ナビ フルセグ ヘッドアップディスプレイ トップビュー+サイドビュー ドラレコ パワーテールゲート LED ETC

    本体価格
    193万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    195.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ・レザーパッケージ・20インチグロスブラックホイール・Bang & Olufsen・サンルーフ

    本体価格
    998万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

関東
214
270.3万円
関西
76
249.5万円
東海
73
320.4万円
北海道
14
269.2万円
九州
43
266.8万円
東北
25
226.1万円
北陸・甲信越
20
304.4万円
中国
15
291.1万円
四国
13
262.9万円
地域別台数
関東
10
671.3万円
関西
6
632.6万円
東海
4
443.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
947万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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5シリーズとRS5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS5
798万円964万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1995~1998 排気量(cc) 2893
190~197 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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