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Q5とJXを比較! - みんなの比較車種

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Q5とJXの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   米国インフィニティ  JX
VS
56.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 178万円228万円
JXの相場表を見る
265 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・バーチャルコクピット・オートテール

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 Slineダイナミックエディション Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ブラウンパーシャルレザー  純正TV Bカメラ パワーゲート 純正ドラレコ バーチャルコックピット マトリックスLED 貴重マタドールレッド

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD PlusPKG ラグジュアリーPKG TVチューナー ACC レーンアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター 純正19インチAW スマホ連携 マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ アシスタンスパッケージ  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG

    本体価格
    535.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (102)アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー パークアシスト バーチャルコックピット パワーシート 前後シートヒーター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ 黒ハーフ革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン 前後軽減ブレーキ マトリクスLEDライト 前後コーナーセンサー レーンキープ ナビ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/TVチューナー/プライバシーガラス/アコースティツクガラス(フロント)/オートマチックテールゲート/サラウンドビューカメラ/アダプティブクルーズ/レーンアシスト/サイドアシスト/禁煙車

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 アルカンターラハーフレザーシート マルチカラーアンビエントライト TVチューナー シートヒーター前後 ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
92
298.4万円
関西
35
347.6万円
東海
48
349.8万円
北海道
24
314.2万円
九州
19
348.6万円
東北
17
301.5万円
北陸・甲信越
19
315万円
中国
8
369.7万円
四国
3
336.1万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
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四国
0
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アウディ  Q5   米国インフィニティ  JX
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 3500
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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