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Q5と600eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   フィアット  600e
VS
56.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 327.5万円468.3万円
600eの相場表を見る
264 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/マルチカラーアンビエントライティング/リヤアシスタンスパッケージ/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディプレセンスシティ レザーシート

    本体価格
    281万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・プラスパッケージ・コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・TV・プライバシーガラス・Applecarplay・アンドロイドオート・レザーシート・

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・S line plus パッケージ・ステアリングヒーター・オートテールゲート・ハーフレザーシート・

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/メーカーナビ/バーチャルコックピット/パワーバックドア/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC車載器/LEDヘッドライト/ブラインドスポット

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/AppleCarPlay/バーチャルコックピット/OP20インチAW/マトリクスLED/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    384万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト&フロントダイナミックターンインディケーター ブラックスタイリング&エクステリアミラーグロスブラック ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    283万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW ACC ETC2.0 バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth接続可 クリアランスソナー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール キセノン スマートキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ エアサス SラインプラスP 360° ナビ アウディプレセンス ACC バーチャルコックピット 全方位カメラ 電動リアゲート Sライン専用ハーフレザーシート 全席シートヒーター インテリアライト AppleCarPlay ETC

    本体価格
    408.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced 認定中古車・元当社デモカー・ラグジュアリーパッケージ・plus パッケージ・コンフォートパッケージ・パワーシート・電動テールゲート・シートヒーター・ステアリングヒーター・4WD

    本体価格
    474万円

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    本体価格
    428万円

関東
93
300.3万円
関西
36
346.1万円
東海
45
355.4万円
北海道
23
314.5万円
九州
20
358.5万円
東北
17
300.5万円
北陸・甲信越
20
320.9万円
中国
7
393.9万円
四国
3
336.1万円
地域別台数
関東
11
384.3万円
関西
5
403.7万円
東海
2
428.4万円
北海道
1
368万円
九州
2
366.4万円
東北
5
341.1万円
北陸・甲信越
3
398.3万円
中国
3
372万円
四国
2
358.5万円

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Q5と600eのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フィアット  600e
636万円808万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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