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カマロとS5を比較! - みんなの比較車種

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カマロとS5の中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  S5
VS
77万円1630万円
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中古車相場 76.5万円914.7万円
S5の相場表を見る
160 中古車掲載台数 25
  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/正規ディーラー車/黒革パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/リアソナー/USB/キーレス/4連メーター/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/ポータルナビ&TV/純正20inchAW

    本体価格
    267万円

  • シボレー カマロ SS 禁煙車 延長保証1年付帯 メンテナンスケアプラス付帯車両 Boseスピーカー AppleCarPlay/AndroidAuto デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • シボレー カマロ 4輪ディスクブレーキ HOTCHKIS足周り RSフェイス アメリカンレーシング

    本体価格
    860万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 センターストライプ ブラックペイントAW インテリアトリムキット ブラックエンブレム フロントアクセサリーランプ フューエルリッドカーボン アップルカープレイ

    本体価格
    858万円

  • シボレー カマロ SS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 レッドホット ジェットブラックレザー 450psV8OHV BOSEサウンド ブレンボブレーキ グレード専用AW アンビエントライト AppleCarplay デジタルミラー ETC

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ コンバーチブル ディーラー車 18000km 

    本体価格
    440万円

  • シボレー カマロ LT RS ユーザー買取車両 borlaマフラー 純正ブラックアルミホイール リバーサイドブルーメタリック

    本体価格
    408万円

  • シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー 

    本体価格
    1630万円

  • シボレー カマロ LT RS 2022yモデル正規ディーラー車 センタースティンガーストライプ 純正20インチAW AppleCarPlay BOSE シートヒーター/ベンチレーター リモートエンジンスターター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    498万円

  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

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    129.9万円

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    本体価格
    142万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MY2014 アシスタンスPKG ディーラー記録10枚 ブラック/レッドシート 走行27000KM Bang&Olufsen

    本体価格
    242万円

関東
70
492.7万円
関西
14
554.2万円
東海
33
515.2万円
北海道
1
868万円
九州
18
453.5万円
東北
3
625.3万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
13
494.4万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
9
676.7万円
関西
3
860.5万円
東海
3
323.3万円
北海道
1
129.9万円
九州
4
402.6万円
東北
2
463.8万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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カマロとS5のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  S5
516.2万円940万円 新車時価格 1035万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1998~6168 排気量(cc) 2994
275~461 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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