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R8とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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R8とアヴェンタドールの中古車情報を比較する

アウディ  R8   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
678万円13800万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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23 中古車掲載台数 93
  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD アウディエクスクルーシブオーダー ハバナブラウンレザー カーボンデコラティブパネル アルカンターラルーフライニング カーボンエンジンカバー

    本体価格
    868万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    13800万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD AIS4 5点車両 ダイナミックステアリングBang&Olufsenサウンドファインナッパレザーダイヤモンドステッチサイドブレードカーボンシグマ10スポ 自社カスタム カスタム施工過程YouTubeUP

    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1090万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD カプリストマフラー カプリストカーボンフロントバンパー ロベルタリフター ブラックアウト ダイナミックステアリング ナッパレザーダイヤモンドステッチング カーボンインテリア アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    2470万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1199万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 構造変更済 オーダーメイド車両

    本体価格
    1133万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTモデル 左ハンドル スズカグレー カーボン/インテリア・サイドブレード・エンジンベイ OPバケットシート パワークラフトマフラー

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    752万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2022年モデル 20AW ブラックスタイリング バング&オルフセン カーボンエクステリア ブラックレザーシート LEDヘッドライトレーザーライト バーチャル 電動シート シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    2453万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 保証付 右ハンドル ガラスエンジンフード パワークラフトマフラー プロテクションフィルム マグネットレオロジカルサスペンション 純正フロントリフター レザー仕上インテリア センターロック付20/21インチ

    本体価格
    4520万円

関東
8
1491.6万円
関西
4
1923.8万円
東海
7
3083.1万円
北海道
1
678万円
九州
1
1448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
2399.9万円
地域別台数
関東
39
5261.1万円
関西
11
5985.2万円
東海
17
5043.2万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
2
5720万円
中国
9
5282万円
四国
2
5665万円

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R8とアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   ランボルギーニ  アヴェンタドール
2456万円3508万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
5204 排気量(cc) 6498
540~620 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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