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R8とフォードGTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   フォード  フォードGT
VS
678万円2980万円
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中古車相場 ---
フォードGTの相場表を見る
24 中古車掲載台数 1
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP

    本体価格
    884万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&Oプロテクションフィルムカーボンブレーキダイヤモンドシート&ルーフOPAWナビテレビバックカメラドラレコレーダー保証書スペアーキーレス

    本体価格
    2330万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    678万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD アイビスホワイト ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ ダイナミックステアリング Bang&Olufsen カーボンセラミックブレーク 5ツインスポークAW 拡張デコラティブカーボンパネル

    本体価格
    2390万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 カーボンブレーキ R8純正バケットシート Bang&Olufsenサウンドシステム

    本体価格
    1770万円

  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチング アルカンターララゲッジコンパートメントライニング (Audi exclusive)

    本体価格
    2980万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP954 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2578万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD アウディエクスクルーシブオーダー ハバナブラウンレザー カーボンデコラティブパネル アルカンターラルーフライニング カーボンエンジンカバー

    本体価格
    798万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    782万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォードGT フォード GT40 MK5 5.3L V8 325CI 400馬力 ケブラーカーボン製ボディ  フルチタンマフラー  点火類リフレッシュ済 新車並行輸入車

    本体価格
    応談

関東
9
1665.4万円
関西
4
2294.3万円
東海
6
1271万円
北海道
1
678万円
九州
2
954.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
1
2399.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8とフォードGTのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   フォード  フォードGT
2456万円3508万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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