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CX-80とQ7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   アウディ  Q7
VS
215万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
327 中古車掲載台数 103
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 360°ビューモニター ブラックレザーシート  Applecarplay・androidauto対応

    本体価格
    417万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    453.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    409.5万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 6人乗り

    本体価格
    512.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビTVアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    503.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 BOSE 革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・全カメラ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車UP 6人乗り BOSEサウンド 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ LEDヘッドランプ ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    458.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー ベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド オートハイビーム ETC

    本体価格
    560.6万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗り 禁煙車 4WD 黒本革 メーカーナビ レーダークルーズ アラウンドビュー コーナーセンサー ターボ パワーシート シートヒーター ETC スマートキー パドルシフト シートメモリ 純正20インチAW

    本体価格
    254.9万円

関東
139
488万円
関西
27
464.9万円
東海
58
510万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
477.9万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
19
458.6万円
四国
5
458.3万円
地域別台数
関東
33
501.4万円
関西
18
539.2万円
東海
13
612.8万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
4
537.8万円
北陸・甲信越
8
529.1万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円

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CX-80とQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q7
394.4万円712.3万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2488~3283 排気量(cc) 1984~2994
188~254 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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