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S6アバントとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6アバント   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
198万円588万円
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中古車相場 30.1万円480万円
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4 中古車掲載台数 128
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD アウディプレセンスベーシック エアクオリティパッケージ カラードブレーキキャリパー レッド ドライビングパッケージ パークアシストパッケージ 電動チルト/テレスコピックステアリングシステム

    本体価格
    588万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 赤革シート/BANG&OLUFSEN/20AW/純正ナビTV/ETC/シートヒーター/パノラマサンルーフ/電動リアゲート/アンビエントライト/HDマトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/

    本体価格
    551万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス メーカーフルオプション車!パノラマスライディングルーフ!ハイブリッドバッテリー計測92kWh!ヘッドアップディスプレイ!ディーラー保証付!

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    425万円

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    408万円

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    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 ブラックハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パークアシスト AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー デジタルメーター 黒レザーシート ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート IQ.LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    275万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
569.5万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
58
253.2万円
関西
18
299.6万円
東海
13
255.6万円
北海道
5
198万円
九州
13
272.4万円
東北
6
215.3万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
4
294.5万円
四国
3
261万円

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S6アバントとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

アウディ  S6アバント   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
1339万円1455万円 新車時価格 349万円683.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2893 排気量(cc) 1394~1984
450 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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