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S6アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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S6アバントとV50の中古車情報を比較する

アウディ  S6アバント   ボルボ  V50
VS
198万円898万円
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中古車相場 15万円100万円
V50の相場表を見る
6 中古車掲載台数 29
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen3Dサウンドシステム(16スピーカー) エクステンディッドフルレザーパッケージ ブラックレザーシート パノラマサンルーフ プライバシーガラス Car Play エアサス 4ゾーンエアコン

    本体価格
    898万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD OPパークアシストパッケージ/OPドライビングパッケージ/OPパワーアシストパッケージ/OP21インチ/OPカーボンツイルインパネ/OPワイヤレスチャージング/OP Bang&Olufsen D記録簿

    本体価格
    478万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー/カーボンインテリア/純正ナビTV/サラウンドビューモニター/20AW/シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマSR BANG&OLUFSEN 禁煙車 マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジTV アラスレッドレザーシート クリアランスソナー 360カメラ アラウンドビューモニター ETC 純正20インチ

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.9万円

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    68.8万円

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    36.1万円

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    37.9万円

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    31.5万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    28.8万円

  • ボルボ V50 2.4i 車検令和10年7月

    本体価格
    22万円

関東
0
---
関西
2
778万円
東海
2
423万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
37.4万円
関西
7
36.4万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
3
54.2万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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S6アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  S6アバント   ボルボ  V50
1339万円1455万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2893 排気量(cc) 1998~2521
450 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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