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S6アバントと508SWを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6アバント   プジョー  508SW
VS
198万円346.5万円
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中古車相場 17万円488万円
508SWの相場表を見る
2 中古車掲載台数 39
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・黒本革シート・FOCALサウンド・純正19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・スマートキー・電動リアゲート

    本体価格
    185.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ・TV シートH 障害物センサー 電動RG

    本体価格
    178万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙車

    本体価格
    応談

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC 充電ケーブル付 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター アクティブセーフティー

    本体価格
    289万円

  • プジョー 508SW グリフ 検 2年付/後期/黒革/関東入/禁煙/Gルーフ/Pバックドア/Bカメ/Sヒーター/Pシート/クルコン/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/HID/Pスタート/ETC/パドルシフト/

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・本革シート・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    283万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ サンルーフ レザーシート 純正ナビゲーション フルセグ Bluetooth バックカメラ 360度ビジョン FOCALスピーカー RAYS20AW F S Rスポイラー 電動開閉リアゲート

    本体価格
    321万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プラグインハイブリット ナッパレザー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ACC FOCALサウンド LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    195万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
346.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
192.8万円
関西
10
244万円
東海
3
232.3万円
北海道
2
232万円
九州
3
238.5万円
東北
4
143.3万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円

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アウディ  S6アバント   プジョー  508SW
1339万円1455万円 新車時価格 442万円756.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2893 排気量(cc) 1598~1997
450 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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