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ミニとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.8万円468万円
TTロードスターの相場表を見る
3257 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ミニクーパーS5ドア・認定中古車・パドルシフト・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AW ACC HUDシートヒーターデモカー禁煙  アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ クラッシックトリム

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム 17インチAW ナビ ETC2.0 バックカメラ アクティブクルーズ ハンドルヒーター 前2席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ユーザー直接買取車 禁煙車 JCWスポーツPKG サンルーフ 社外18インチAW キーレス ETC パドルシフト カーボンドアミラーカバー リアスポイラー プッシュスタート 車検令和9年5月まで

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア NEWiDreiveナビ BTオーディオ LEDヘッド/FRフォグ/本革巻きステア/AUX/USB/オートワイパー/オートライト/禁煙車/

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパーpkg/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/衝突軽減/LEDライト/純正15インチアルミ/スマートキー/ETC/USBポート/コーナーセンサー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    160.4万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ BT ハロゲンヘッド フォグ ETC

    本体価格
    91.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 中期型 ペッパーパッケージ パーキングアシストパッケージ LEDヘッドライト アダプディブクルーズコントロール 禁煙車 純正タッチパネルナビ MINIドライビングモード

    本体価格
    161万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車 2年保証 17インチAW 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正16AW Dメーター Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ハーフレザーシート Dモード オートライト レインセンサー AppleCarPlay

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    383万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    324万円

関東
1115
192.4万円
関西
589
172.7万円
東海
588
194.8万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.1万円
東北
115
160.4万円
北陸・甲信越
157
184.2万円
中国
203
188.9万円
四国
121
185万円
地域別台数
関東
13
113.3万円
関西
6
123.6万円
東海
5
159.2万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
339.4万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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ミニとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
365万円616万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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