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TTロードスターと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
55.8万円559万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 9580万円10950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 12
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG/ADVキー/ドライブセレクト/黒半革/パワーシート/MMIナビ/バーチャルCP/BTオーディオ/Rセンサー/マトリクスLED/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKGアドバンスト TVチューナー クルーズコントロール パワーシート オートホールドシステム サイドアシスト バックカメラ LEDヘッドライト パーキングアシスト ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ファインナッパレザー アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン アムレットレッド 走行19000km メーター液晶ドット欠修理済 ハーフレザー 黒幌 電動オープン シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル電動オープンSトロAT本革パワーシートナビTVバックカメラドラレコ取締りレーダーLEDデイライトHIDパドルシフトBluetoothパークセンサー電動可倒リアウィング17アルミシートヒーター

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    10950万円

関東
14
216万円
関西
9
182.4万円
東海
3
205.3万円
北海道
0
---
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
1
269万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
10294万円
関西
1
10880万円
東海
3
9580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
605万円729万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1984 排気量(cc) 3902
230 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は31台、488ピスタスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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