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TTロードスターと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
50万円~502.5万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 780万円~928.8万円
4Cスパイダーの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 7台
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 電動シート パドルシフト 電動リアスポイラー 純正HDDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ 18インチ社外ホイール ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット12.3インチ液晶 レザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートライト ETC ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    270.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 屋内保管黒革アルカンターラコンビインテリアシートヒーター電動オープンETCHID整備記録簿7枚禁煙車走行19000KMSライン

    本体価格
    118万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI quattro Final edition Bang & Olufsen サウンドシステム エアスカーフ コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト 電動調整機能 (フロント)

    本体価格
    575万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル 6速マニュアル 電動オープン リアガラススクリーン

    本体価格
    50万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sスポーツレザーシート エアスカーフ シートヒーター バーチャルコックピット

    本体価格
    248万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 正規D車・グローブシート・記録簿・禁煙・取説・保証書・純正車検証ケース

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入 黒革シート 19インチアルミホイール 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG・レザーPKG・ローダウン・社外マフラー

    本体価格
    320万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG レッドレザーシート

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    899万円

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    本体価格
    928.8万円

関東
15台
187.6万円
関西
9台
222万円
東海
6台
276.9万円
北海道
0台
---
九州
4台
250.7万円
東北
3台
141.3万円
北陸・甲信越
1台
575万円
中国
5台
147.1万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
789.5万円
関西
2台
904.5万円
東海
3台
915.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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TTロードスターと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
605万円~729万円 新車時価格 849万円~1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1984 排気量(cc) 1742
230 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は43台、4Cスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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