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A8とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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A8とジェッタの中古車情報を比較する

アウディ  A8   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
59.5万円1100万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
104 中古車掲載台数 11
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ 地デジ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション アウディプレセンス インテリアライト オートトランク バーチャルコックピット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    324万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sライン&ブラックスタイリングPKG パノラミックスライディングルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション) エアサスペンション コンフォートパッケージ Bang &Olufsenサウンド

    本体価格
    570万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD :コンフォートパッケージ アダプティブウインドウスクリーンワイパー Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム コンフォートパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 受注生産左H V8turbo4.0 パノラマSR OP色インパラベージュパールエフェクト 純正OP(アシスタンス&エクステッドフルレザーPKG/レーザーライト/ダイナミックステア) 専用20AW/電動クロージングサポートドア

    本体価格
    600万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古・パノラマサンルーフ・本革シート・シートヒーター前後・シートベンチレーション&マッサージ・Bang&Olfusen・Apple Car Play・アンビエントライト・パワートランク

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー デジタルマトリクスLED

    本体価格
    648万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バングアンドオルフセンサラウンドシステム

    本体価格
    588万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ マルチカラーアンビエントライティング プライバシーガラス OP20AW

    本体価格
    486.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ パノラマサンルーフ 21AW バング&オルフセン シートベンチレーション デジタルマトリクスLED バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

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    45万円

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    応談

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    本体価格
    129万円

関東
42
509.3万円
関西
20
594.6万円
東海
18
424.3万円
北海道
8
218万円
九州
8
478万円
東北
3
436万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
4
388.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
160万円
関西
5
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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A8とジェッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   フォルクスワーゲン  ジェッタ
1140万円2095万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2994~3996 排気量(cc) 1389~1984
340~460 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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