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A8とコロナを比較! - みんなの比較車種

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A8とコロナの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  コロナ
VS
59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車エアクオリティPサンルーフ

    本体価格
    1118万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1年無制限距離保証付 法人ユーザー様買取車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーザーLEDヘッドライト・コンフォートパッケージ・ベージュ本革シート・メーカーナビ・フルセグTV・純正オプション20インチホイール・パークアシストプラス・ヴァーチャルコックピット・BANG&OLUFSENスピーカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ コンフォートスポーツレザーシート マトリクスヘッドライト Bang&Olufsenサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    678万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 4.0TFSIクワトロ プレセンス&コンフォートP 黒革 SR HDDナビ サラウンドビュー Sヒーター&ベンチレーション マトリクスLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンキープ F8型OP20AW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 OP20インチAW アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLED ACC サイドアシスト BOSEサウンド パワートランク スマートキー ヒーター付メモリーパワーシート フルセグTV ETC スモークフィルム

    本体価格
    175万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ 360 カメラ 地デジ 黒革 パワーシート シートヒーターベンチレーション バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト 21インチS8純正ホイール アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    319万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ヘッドライニングダイナミカ アウミホイール20スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    1188万円

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    応談

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

関東
47
578.2万円
関西
23
626.8万円
東海
19
357.6万円
北海道
9
355.6万円
九州
12
554.5万円
東北
3
506万円
北陸・甲信越
3
544.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
6
135.8万円
関西
3
146.4万円
東海
5
205.4万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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A8とコロナのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  コロナ
1140万円1958万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2994~3996 排気量(cc) 1587~1998
340~460 最高出力(馬力) 73~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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