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A8とガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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A8とガリューIIの中古車情報を比較する

アウディ  A8   光岡自動車  ガリューII
VS
55.5万円1289.8万円
A8の相場表を見る
中古車相場 70万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
140 中古車掲載台数 6
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD VOSSEN CV3-R 22AW・ロワリングキット・レッドブレーキキャリパー・BOSEサウンド・ヘッドレストモニター・純正ナビ・地デジ・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    248万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/HDDナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    121.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バングアンドオルフセンサラウンドシステム

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    765万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/地デジ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/イージークローザー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートpkg(後席リクライニング/シートエアコンマッサージ前後席/Bang&Olufsen3Dサウンド)/S lineスタイリングpkg(バルコナレザー/スポーツシート)/OP21インチAW

    本体価格
    698.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/コンフォートパッケージ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/黒革シート/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    400.1万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー  コンフォートパッケージ BANG&OLUFSEN スマフォインターフェース 前後シートヒーター&ベンチレーション 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    684.7万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

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    178万円

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    89万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行4.4万km全塗装済み ドラレコ  ETC

    本体価格
    113.9万円

関東
54
626.6万円
関西
25
656.1万円
東海
26
471.3万円
北海道
14
327.6万円
九州
10
542.6万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
1
70万円
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.9万円
中国
0
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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A8とガリューIIのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   光岡自動車  ガリューII
1140万円1958万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2994~3996 排気量(cc) 2495~2987
340~460 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA8の中古車は140台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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