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ISとA8を比較! - みんなの比較車種

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ISとA8の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A8
VS
36.2万円1250.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
977 中古車掲載台数 104
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー 電動シート

    本体価格
    145.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 黒革シート パノラミックビュー 3眼LED オレンジブレーキキャリバー 寒冷地仕様 IS500用純正マフラー

    本体価格
    505万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ・茶革シート・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・パワーシート・パドルシフト・AC100V・クルコン・Wエアコン・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    380万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期型 サンルーフ 黒革シート 純正ブラック 車高調 WORK19インチ スピンドルバンパー 3眼ヘッドライト ロッソモデロマフラー Bluetoothオーディオ ウッドコンビハンドル パドルシフト

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 定期点検記録簿 ESC エアコン バックモニタ 電動シート 本革シート ナビ&TV パワーステアリング エアバッグ 盗難防止システム ミュージックプレイヤー接続可 ABS LEDライト キーフリー

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS 300h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    371万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    785万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1088万円

関東
315
299.9万円
関西
181
295.6万円
東海
184
297.1万円
北海道
25
319.9万円
九州
141
310.2万円
東北
36
220.3万円
北陸・甲信越
30
297.1万円
中国
47
268.7万円
四国
18
218.8万円
地域別台数
関東
42
509.3万円
関西
20
594.6万円
東海
18
424.3万円
北海道
8
218万円
九州
8
478万円
東北
3
436万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
4
388.8万円
四国
0
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ISとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A8
420万円950万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~4968 排気量(cc) 2994~3996
178~481 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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