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A8とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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A8とコンコースの中古車情報を比較する

アウディ  A8   キャデラック  コンコース
VS
59.5万円~1048万円
A8の相場表を見る
中古車相場 100万円~339万円
コンコースの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 4台
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ・パノラマサンルーフ・アシスタンスパッケージ・エアクオリティパケージ・21インチアルミ・リヤインディビジュアルシート・オールホイールステアリング・Bang&Olufsen

    本体価格
    712.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型・Sライン外装・マトリクスLED・BOSE・エアサス・360°カメラ・20AW・2025年製 Michelin Pilot Sport 4S・正規ディーラー整備・黒革

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD デザインセレクション バラオブラウンバルコナレザー スノーホワイトステッチ 全席シートヒーター ベンチレーション サンルーフ ナイトビジョン スペアキーレス フロアマット MMI バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット レーザーライト 22インチAW

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD V8 4000ccターボ 8速オートマ 4WD S8プラススタイリングPKG アダプティブエアサスペンション アダプティブクルーズ サラウンドビューカメラ アルカンタラルーフ ベンチレーターシート 記録簿

    本体価格
    306万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD Audi design selection サンルーフ アルカンターラルーフライニング ブラウンレザーシート BOSE スペアキー

    本体価格
    180万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクションPKG/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックAW&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BANG&OLUFSEN/Bカメラ/ドラレコ/LED/スペアキー/ACC/シートヒーター&AC/パドルシフト/

    本体価格
    125.9万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車検令和10年4月/黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/プシュスタート/スペアキー有/

    本体価格
    85万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 黒革 禁煙車 ナビ Bカメラ TV Bluetooth パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ディーラー車 純正16アルミ 本革シート ブロアモーター交換済み 社外ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth 整備手帳

    本体価格
    189万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無 走行48000キロ 純正16インチアルミ コラムシフト&ベンチシート6人乗り 前席パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • キャデラック コンコース 4.6 正規ディーラー車 AA4.5点

    本体価格
    128万円

関東
30台
407.5万円
関西
15台
549.8万円
東海
15台
364万円
北海道
8台
415.9万円
九州
8台
538.5万円
東北
2台
618万円
北陸・甲信越
3台
800.3万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
339万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
189万円
中国
1台
100万円
四国
1台
128万円

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A8とコンコースのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   キャデラック  コンコース
1140万円~2095万円 新車時価格 592万円~715万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2994~3996 排気量(cc) 4564
340~460 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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