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A8とQ2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   アウディ  Q2
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 126.3万円478万円
Q2の相場表を見る
97 中古車掲載台数 274
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車検令和10年4月/黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/プシュスタート/スペアキー有/

    本体価格
    85万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    897.8万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD コンフォートPKG プレディクティブアクティブサス B&O パノラマサンルーフ フルレザーPKG OP21AW ダイナミカヘッドライニング デジタルマトリクス エアクオリティPKG 後席モニター

    本体価格
    1200万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sラインスタイリングパッケージ 本州仕入車 ブラックaudi rings&ブラックスタイリング&コンフォーPKG 後期型 Bang&Olufsenサウンド 20インチアルミ フルセグTV サラウンドビューカメラ

    本体価格
    555万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD テレビ クルコン サンルーフ シートヒーター クーラー 電動トランク ドラレコ 純正アルミ ETC  整備記録簿

    本体価格
    125万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ボディ色 テラグレーメタリック/スポーツPKG/アウディレーザーライトPKG マトリクスLEDヘッドライト/コンフォートPKGサンルーフ/Bang&Olufsenサウンドシステム/iiDロワリングキット/OP20インチアルミホイール

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD V8 4000ccターボ 8速オートマ 4WD S8プラススタイリングPKG アダプティブエアサスペンション アダプティブクルーズ サラウンドビューカメラ アルカンタラルーフ ベンチレーターシート 記録簿

    本体価格
    306万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・サンルーフ・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・Fカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・20インチアルミ・タイヤ4本新品・LEDライト・ドラレコ・BOSE・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・クルーズC

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 マトリクスLED 黒革 360℃ ACC 4ゾーンAC 純正19インチAW レーンアシスト サイドアシスト プレワーニング 全席シートヒーター リア電動サンシェード パークアシスト ETC パワートランク Rフィルム パドルシフト

    本体価格
    137万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD カールソン21inAW Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット インテリアライト ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューカメラ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    288万円

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    377.7万円

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    191.4万円

関東
40
461.8万円
関西
16
581.4万円
東海
21
395.4万円
北海道
7
487.8万円
九州
5
518.9万円
東北
4
444.3万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
1
86.2万円
四国
2
329.8万円
地域別台数
関東
99
295.2万円
関西
49
277.9万円
東海
47
273.4万円
北海道
4
338万円
九州
21
266.6万円
東北
10
286.5万円
北陸・甲信越
17
295万円
中国
20
267.7万円
四国
7
264.7万円

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A8とQ2のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アウディ  Q2
1140万円2095万円 新車時価格 299万円544万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2994~3996 排気量(cc) 999~1968
340~460 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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