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RS6アバントとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとディフェンダーの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランドローバー  ディフェンダー
VS
480万円2090万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 486万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 574
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olfsen RSスポーツエギゾースト セラミックブレーキ ブルーキャリパー デコラティブパネルカーボンツイル 純正22インチアルミ リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1660万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    685.8万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1454万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Bang & Olufsen /21インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/RSスポーツシート/RSスポーツエグゾーストシステム/エクステリアミラーハウジング カーボン

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD (左ハンドル・ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG・セラミックブレーキ キャリパーレッド・RSスポーツエキゾーストシステム・オートクローズ・テレキャン)

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/Bang&Olfsen3Dアドバンストサラウンド/マトリクスLEDヘッドライト/純正22インチホイール/RSエキゾーストシステム/サラウンドビューモニター/RSスポーツサスペンション

    本体価格
    1158.7万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD エアクリK&N カーボンブレーキ デイトナグレーマットエフェクト塗装 ECU720

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ B&Oアドバンスサウンド RSスポーツエグゾースト 21インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス RSスポーツサスペンションプラス装着車 4WD ワンオーナー/RSスポーツサスペンションプラス/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド/OP22インチAW/パノラマルーフ/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント RS6Avantエアサス車 4WD カーボングロスブラックスタイリングパッケージ レザーPKG Bang&Olufsen3Dスピーカー OPカラー ヘッドライニングダイナミカブラック パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1690万円

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    987万円

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    本体価格
    538万円

関東
9
1263.2万円
関西
10
932.3万円
東海
3
1388.7万円
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
235
933.3万円
関西
83
981.6万円
東海
125
926.5万円
北海道
27
978.9万円
九州
36
837.4万円
東北
16
1014.1万円
北陸・甲信越
18
885.9万円
中国
24
920.9万円
四国
10
999.8万円

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RS6アバントとディフェンダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランドローバー  ディフェンダー
1764万円1952万円 新車時価格 489万円2250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3996 排気量(cc) 1995~4999
600~630 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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