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A4とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   デイムラー  デイムラー
VS
20万円498万円
A4の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 27
  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ ACC フルセグTV ハーフレザーパワーシート シートヒーター サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト フラットボトムステアリング ETC

    本体価格
    172万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 125台限定 バーチャルコックピット パーシャルレザーシートアシスタンスPKG マトリクスLED 専用19AW アウディプレセンスリヤ アウディサイドアシスト パークアシスト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC/BSM/シートヒーター/カープレイ/フルセグ/Audiアクティブレーンアシスト/Audiプレセンス/サイドアシスト/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/パワーシート

    本体価格
    211.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アーバンスタイル エディション ドラレコ ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV HIDオートライト フォグ シートヒーター パワーシート キーレスエントリー アイドリングストップ 17AW CVT ターボ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPKG アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ SlineプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト パワーシート&シートヒーター サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ パワーシート スマートキー アルミ

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 後期

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG・LEDヘッドライト・バーチャルコックピット

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

関東
57
202.7万円
関西
23
221.9万円
東海
26
288.7万円
北海道
18
192.4万円
九州
18
179.5万円
東北
12
187万円
北陸・甲信越
14
238.6万円
中国
6
144.8万円
四国
3
113.9万円
地域別台数
関東
15
366.1万円
関西
3
661万円
東海
3
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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A4とデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   デイムラー  デイムラー
447万円764万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 4196
150~265 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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