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SAIと80を比較! - みんなの比較車種

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SAIと80の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  80
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 専用内装 LEDヘッド クルコン スマートキー メモリ付きパワーシート 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDオートライト 電動シート ノーマルクルコン 車両取説 ナビ取説 革巻きステアリング H23年からR7年ディーラー記録簿

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ウッド調コンビハンドル 前席パワーシート 電動ステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ SAI SAI G ナビ・フルセグTVバックカメラ 電動シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth プッシュスタート オートライト パワーシート スマートキー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S CarsOsaka:I1550

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI Sツーリングセレクション 修復歴無し!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 純正HDDナビ(AM/FM/BT/TV)

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
57
96.4万円
関西
31
79.3万円
東海
40
77.8万円
北海道
5
88.5万円
九州
60
94.9万円
東北
18
92.8万円
北陸・甲信越
15
84.9万円
中国
9
80.1万円
四国
8
107.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  SAI   アウディ  80
321万円437万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
2362 排気量(cc) 1984~2771
150 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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