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T-RocとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A3スポーツバック
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
703 中古車掲載台数 351
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 バーチャルコクピット ACC TV Rカメラ 電動テールゲート 社外ドラレコ スマートキー2個 ドライバーアシスト 取説

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ 認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Rent a Car ピュアホワイト/ブラック NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect 障害物センサー 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ スポーティグレードR-line 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ACC DCC carplay対応 ワンオーナー 認定中古車保証1年付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    336.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    251万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ SUVTURBO デモカー

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    447.7万円

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    165万円

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    本体価格
    215万円

関東
276
329.4万円
関西
98
320.5万円
東海
134
336.3万円
北海道
16
319.5万円
九州
66
288.3万円
東北
22
365.7万円
北陸・甲信越
44
316.8万円
中国
33
293.7万円
四国
14
298.6万円
地域別台数
関東
131
263.8万円
関西
70
256.3万円
東海
40
247.1万円
北海道
13
174.9万円
九州
31
210万円
東北
12
167.1万円
北陸・甲信越
27
190.2万円
中国
19
323.7万円
四国
8
208.2万円

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T-RocとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A3スポーツバック
355万円724.9万円 新車時価格 310万円580万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1497~1984 排気量(cc) 999~1984
150~300 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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