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A3スポーツバックとSW2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   サターン  SW2
VS
19.8万円558万円
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中古車相場 19.9万円
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383 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 Slineプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ レザーシート

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S lineパッケージ MMIナビゲーションシステム アドバンストキーシステム  セーフティパッケージ  バーチャルコックピット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・1stエディション・コンビニエンスアシスタンスP・テクノロジーP・MMIタッチナビ・マトリクスLED・18インチアルミ・TV・ルーフレール

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 2024年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルーズコントロール サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー バーチャルコックピット TV

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビゲーション バーチャルコックピット Apple Car Play フロント電動シート

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ワンオーナー・Sラインプラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビパッケージ・テクノロジーパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・シートヒーター・バーチャルコックピット・衝突軽減

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー 禁煙車 アウディプレセンス オートライト ACC ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー ABS エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター スマートフォンインターフェイス スマートキー

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
134
257万円
関西
72
242.2万円
東海
59
280.6万円
北海道
19
202万円
九州
26
227.7万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
27
247.2万円
中国
23
294.6万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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A3スポーツバックとSW2のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   サターン  SW2
310万円580万円 新車時価格 168万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
999~1984 排気量(cc) 1901
110~204 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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