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A3スポーツバックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  スピアーノ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
351 中古車掲載台数 14
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車 限定280台 ブラウンレザー

    本体価格
    387万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション LEDヘッドライト リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ Bluetooth接続 TVチューナー キーレス ETC

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    354.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー アルミホィール

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI sport ワンオーナー ブラックスタイリングパッケージ Audisport18インチホイール 専用シートファブリック LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 社外アルミ ETC オートライト

    本体価格
    28万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 限定500台 サラウンドビューカメラ マルチカラーアンビエントライティング 17インチアルミホイール コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェース

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト セレクション ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    284万円

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    19万円

関東
114
253.5万円
関西
65
236.8万円
東海
65
272.9万円
北海道
15
207.7万円
九州
29
221.6万円
東北
10
186.9万円
北陸・甲信越
28
209.6万円
中国
14
316.4万円
四国
11
214.2万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
3
21.6万円

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A3スポーツバックとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  スピアーノ
310万円580万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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