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A3スポーツバックとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとSタイプの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ジャガー  Sタイプ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
355 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アウディサウンドシステム

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ プライバシーガラス ラグジュアリーパッケージ S lineプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    287.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 特別仕様車 LEDヘッドライト シートヒーター スマートフォンインターフェ-ス コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPKG

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール Dパワーシート DN席シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPライト ナビ

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    210.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・VC・ACC・シートヒーター・バックカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・純AW

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    56.7万円

関東
132
262.7万円
関西
72
254.7万円
東海
40
247.4万円
北海道
14
171.6万円
九州
31
210万円
東北
12
167.1万円
北陸・甲信越
27
190.2万円
中国
19
323.7万円
四国
8
208.2万円
地域別台数
関東
12
145万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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A3スポーツバックとSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ジャガー  Sタイプ
310万円580万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
999~1984 排気量(cc) 2494~4196
110~204 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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