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A3スポーツバックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  Honda e
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
351 中古車掲載台数 32
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/バーチャルコックピット/シートヒーター/LEDインディケーター/ETC/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/

    本体価格
    241.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・Apple Car Play・ACC・VC・シートヒーター・パワーシート・フルセグTV

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/コンビニエンスアシスタンスパケージ・パークアシスト・リアビューカメラ・ACC・ランバーサポート・シートヒーター・エクステンテッドアンビライト・バンストキーシステム/ナビゲーションP/黒レザ

    本体価格
    313.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 シートヒーター・バックカメラ・Audiプレセンス・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト セレクション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    272万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザーS Pシート シートH パーキングエイド アダプティブクルーズC アウディプレセンス Aストップ パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDライトパッケージ  S line パッケージ  アシスタンスパッケージ  バーチャルコックピット ライティングパッケージ(S line)

    本体価格
    206万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP コンビニエンスP ナビP

    本体価格
    169万円

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    253万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

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    369.8万円

関東
114
253.3万円
関西
64
238.5万円
東海
64
270.7万円
北海道
15
207.7万円
九州
29
221.6万円
東北
10
186.9万円
北陸・甲信越
28
209.6万円
中国
16
311万円
四国
11
214.2万円
地域別台数
関東
16
242.4万円
関西
2
314.8万円
東海
7
334.1万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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A3スポーツバックとHonda eのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  Honda e
310万円580万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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