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N-BOXスラッシュとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A3スポーツバック
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
483 中古車掲載台数 351
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ CTBA ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 禁煙 純正SDナビ シートヒーター バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングヒーター オートエアコン LEDライト ビルトインETC オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ CTBA 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 シートヒーター ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ・ダイナースタイル ETC CTBA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 禁煙車 リアカメラ Bluetooth付 電動格納ミラー クルコン SDナビ ETC スマートキー 4WD ターボ パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト オートライト フル装備 Wエアバック ABS

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G ターボAパッケージ ドラレコ バックカ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ オーディオ ワンセグTV ETC バックカメラ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 オートライト イモビライザー

    本体価格
    56.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    190.9万円

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    278万円

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    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    294万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース S63セレクション

    本体価格
    222万円

関東
111
82.7万円
関西
36
76.6万円
東海
78
79.6万円
北海道
23
84.1万円
九州
80
78.5万円
東北
40
86.6万円
北陸・甲信越
51
88.3万円
中国
39
66.9万円
四国
25
80.3万円
地域別台数
関東
114
253.5万円
関西
65
236.8万円
東海
65
272.9万円
北海道
15
207.7万円
九州
29
221.6万円
東北
10
186.9万円
北陸・甲信越
28
209.6万円
中国
14
316.4万円
四国
11
214.2万円

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A3スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A3スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
58~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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