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1シリーズとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
979 中古車掲載台数 346
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    302.6万円

  • BMW 1シリーズ 120i スタイル 自社 ローン可 F型 純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ パーキングサポートパッケージ 純正ナビ Bluetooth リアビューカメラ パークディスタンスコントロール キーレスエントリー LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ ミラーETC Bluetooth USB

    本体価格
    100.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナー車 ナビゲーションパッケージ ストレージパッケージ フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール 純正ETC

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ リアカメラ パワーリアゲート LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ACC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙 ナビ Bカメ ハ-フレザ- ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期モデル・サンルーフ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    204.8万円

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    457.7万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・パノラマサンルーフ・Bang&Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車高調 20AW ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・VC・ACC・シートヒーター・バックカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・純AW

    本体価格
    238万円

関東
348
228.8万円
関西
201
253.7万円
東海
171
277.1万円
北海道
16
230.9万円
九州
116
241.7万円
東北
19
170.4万円
北陸・甲信越
47
210.3万円
中国
49
256.2万円
四国
12
259.7万円
地域別台数
関東
130
263.5万円
関西
69
252.8万円
東海
38
253.5万円
北海道
14
171.6万円
九州
30
208.1万円
東北
12
166.4万円
北陸・甲信越
27
190.3万円
中国
19
323.7万円
四国
7
219.7万円

1シリーズの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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1シリーズとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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