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A3スポーツバックと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
19.8万円555.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
438 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正18AW バーチャルコックピット ドライブレコーダー LED ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ :S line パッケージLEDヘッドライト :MMI ナビゲーションシステム:アシスタンスパッケージ:ライティングパッケージ(S line)

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 500台限定車 専用17インチAW 専用シート 専用デコラティブパネル 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター 電動シート バーチャルコックピット スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 17AW ブラックレザーシート リヤビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング ブラックハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth USB ハイビームアシスト パーキングエイド Audiプレセンス サイドアシスト アクティブレーンアシスト クルーズコントロール(追従式) ブラインドスポット

    本体価格
    207.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー LEDヘッドライト 48Vマイルドハイブリッドシステム ワンオーナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    344万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    429万円

関東
172
265万円
関西
74
254.5万円
東海
77
270.8万円
北海道
12
193.5万円
九州
26
235.3万円
東北
7
236.1万円
北陸・甲信越
31
272.8万円
中国
27
262万円
四国
12
242万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
343.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
310万円580万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
999~1984 排気量(cc) 1368
110~204 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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