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ジュリエッタとA3を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとA3の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A3
VS
17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
200 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ バックカメラ 地デジTV クルーズコントロール 赤レザーシート 純正18インチAW HIDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー  クリアランスソナーETC                                           .

    本体価格
    295.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ハーフレザーシート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    144.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビ スポーツマフラー ダウンサス ETC d/n/aシステム 前後ドラレコ スロットルコントローラ シートヒーター パワーシート バックカメラ 本革シート クルーズコントロール オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    270万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    45.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ サーモスタット新品 ETC ナビ TV CD ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト HIDヘッドライト 前後フォグランプ 盗難防止装置 本革巻きステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・TV 茶革 シートH 障害物センサー ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
84
121.1万円
関西
41
108.6万円
東海
23
139万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
100.1万円
東北
14
138万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
4
76.1万円
四国
5
176.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

A3の中古車を探す

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ジュリエッタとA3のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A3
298万円459万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1368~1742 排気量(cc) 1595~3188
170~240 最高出力(馬力) 102~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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