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デイズルークスと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
1円181.9万円
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中古車相場 398.2万円478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
3857 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ パワースライドドア ドライブレコーダー オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート 電子格納ミラー フルセグ Bluetooth 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 後期型 ABS エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 両側パワースライドドア 全方位モニター ミュージックプレイヤー インテリキー プッシュスタート ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左側パワースライドドア アラウンドビュー メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート 全方位ナビ片側電動スライドドア記録簿

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/後席送風機

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TV ETC CD DVD Bluetooth Bカメラ 両側スライド片側電動ドア アルミホイール キーレス スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    398.2万円

関東
950
67.3万円
関西
472
69.3万円
東海
569
68.2万円
北海道
178
82万円
九州
733
68.3万円
東北
317
75.2万円
北陸・甲信越
283
70万円
中国
247
73.6万円
四国
108
72万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
398.2万円
北陸・甲信越
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中国
0
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0
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デイズルークスと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アバルト  695アンノデルトーロ
124万円221.5万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3857台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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