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B7と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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B7と695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B7   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
645万円1880万円
B7の相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 4.4 アンドロイドナビ・フロント&バックカメラ・専用21AW・アルピナデコライン・専用スポイラー・アルピナメープルウッドインテリア・LAVALINAレザー・アルカンターラルーフ・スウィッチトロニック

    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD エグゼクティブPKG

    本体価格
    1880万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング アルピナ専用デコライン&Fスポイラ&20AW サンルーフ ソフトクローズドア ドライビングアシスト アンビエントライト BMWレーザーライト トップビューカメラ ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット エグゼクティブ ラウンジ 4WD アルピナグリーン アルピナクラシック21AW パノラマサンルーフ ルーフライニングアルカンターラ シートヒーター&ベンチレーション(マッサージ機能付) リアエンターテインメント

    本体価格
    1848万円

  • BMWアルピナ B7 スーパーチャージ B7スーパーチャージ リムジン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 倉庫保管車 ドラレコ GPSレーダー TV ナビ 全方位カメラ サンルーフ インテリジェントセーフティ コンフォートシート レザーダッシュ アルカンタラルーフライナー

    本体価格
    645万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

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    279万円

関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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B7と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B7   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
2395万円2729.5万円 新車時価格 499万円
セダン ボディタイプ オープン
5250×1900×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
4394 排気量(cc) 1368
608 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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