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500と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
44万円229万円
500の相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
61 中古車掲載台数 4
  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    81万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル レコードモンツァマフラー Sabeltシート ETC 純正オーディオ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換ステッカーエンジンルーム内あり(令和5年 81172Km時)

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 H28 H29 H30 R2 R4 R6 記録

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 新生活応援セール コーティング済 禁煙車 カーボンダッシュパネル 純正CDオーディオ ETC バックソナー 純正アルミ キセノン 走行44千km  アバルトスタートパック点検整備付 タイベル交換パック有り

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル レカロシート両側 17インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー Group Mエアクリーナー 車高調 スポーツマフラー カーボンミラーカバー 正規ディーラー車 3ヶ月保証付

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 ワンオナ ETC 記録簿 16AW キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    78.8万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499/国内100台限定 専用色 ベージュ革 KONIショック ブレンボ トリコロール&ツートンステアリング イエーガーメーター レーシングペダル カーボンキックプレート シリアルプレート

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

関東
12
105.2万円
関西
11
99.1万円
東海
18
99.6万円
北海道
3
106.2万円
九州
5
91.5万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
3
125.2万円
中国
3
82.1万円
四国
5
99万円
地域別台数
関東
2
353万円
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アバルト  500   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
268.8万円302.4万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1368 排気量(cc) 1368
135~140 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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