| アバルト 595C | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
87万円～498万円
595Cの相場表を見る |
中古車相場 |
4150万円～5930万円
F8スパイダーの相場表を見る |
| 70台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595C | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
| 1368 | 排気量(cc) | 3902 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。（2019.9） |
595CとF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595CとF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595Cの中古車は70台、F8スパイダーの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
