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ヤリスとプントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  プント
VS
69.9万円339.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 148万円228万円
プントの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA+ナビ フルセグ ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ パークアシスト クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB HDMI Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS・PKSB・AHB・シートヒーター・ETC・バックモニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ルーフホワイト2トンカラー バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車/パノラミックビュー/純正ディスプレイオーディオ/HDMI入力/純正ETC(ビルトイン)

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 8インチディスプレイオーディオ Bカメラ コネクトナビ Bluetooth コーナーセンサー 禁煙車 盗難防止 スマートキー ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 クルコン オートライト ETC レンタアップ車

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオアラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    148万円

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    156.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 新品LEDヘッド&フォグ 新品タイヤ タイベル/ウォーターポンプ交換済み 6速MT 左ハンドル ブレンボ KONIサスペンションキット

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    188.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    166.9万円

関東
532
154.6万円
関西
227
161.7万円
東海
321
157.8万円
北海道
149
154.3万円
九州
289
152.9万円
東北
249
164.3万円
北陸・甲信越
157
148.7万円
中国
145
151.9万円
四国
73
155.4万円
地域別台数
関東
4
180.4万円
関西
1
166.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  プント
139.5万円299.4万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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