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ルーミーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
32万円310万円
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中古車相場 242万円450万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
5257 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型DO 全方位 両側電動扉 温席 ETC ACC

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラマビューモニター ETC付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 当社管理車両 正規ディーラー車 世界限定1696台 専用トラベルバッグ 左H ドラレコ ETC 専用ホイール サベルト製カーボンバケットシート

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    318万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・デジタルインナーミラー・保証書・記録簿

    本体価格
    433万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定99台 地デジナビ  Bカメラ

    本体価格
    339.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車 世界限定1696台 左H Sabelt製カーボンバケットシート 専用エクステリア 17インチアロイ

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

    本体価格
    242万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    330万円

関東
1397
151.9万円
関西
878
151万円
東海
748
148.4万円
北海道
219
149.2万円
九州
657
149万円
東北
508
156.6万円
北陸・甲信越
332
144.5万円
中国
360
150万円
四国
158
152.4万円
地域別台数
関東
5
355万円
関西
5
345.5万円
東海
3
353.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ルーミーと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アバルト  695トリブートフェラーリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5257台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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