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ヤリスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アバルト  500C
VS
68.2万円275万円
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中古車相場 59万円102.9万円
500Cの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ 純正8型ディスプレイ LEDヘッドライト 純正オプション15インチアルミホイール バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 自社レンタカー 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500C 1.4 電動オープン ビルシュタイン足回り Partire17インチホイール サイドデカール ミラードラレコ/バックカメラ ETC アームレスト

    本体価格
    82万円

  • アバルト 500C 1.4 ワンオーナー 低排気量ターボ 黒本革シート クリアランスソナー 電動キャンパストップ パドルシフト トルクトランスファーコントロール ブーストメーター インタースコープサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    102.9万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット グレーレザー レコモン

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500C 1.4 禁煙車 新品車高調 ソフト君 取付作業付 ユーザー買取車 クラッチ一式 フライホイール交換済 MTA交換済 タイヤ4本交換済 ASSOワイドスペーサー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    96万円

  • アバルト 500C 1.4 PPS製ECU書換/192馬力仕様!!/

    本体価格
    63万円

  • アバルト 500C 1.4 電動ソフトトップ ターボ レザーシート HID レコードモンツァマフラー レッドブレーキキャリパー

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    59万円

  • アバルト 500C 1.4 ブラック幌  2DINナビ 右ハンドルオートマ サイドデカール キセノンヘッドライト レッドレザーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    66.7万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    90万円

関東
586
152.2万円
関西
226
161.2万円
東海
301
153.6万円
北海道
176
149.8万円
九州
266
155.2万円
東北
262
162.2万円
北陸・甲信越
199
149.4万円
中国
170
152.8万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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ヤリスと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  500C
139.5万円299.4万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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