たけしさん(沖縄県)
投稿日: 2017年9月12日
3点
見た目のデザインとキビキビ走るという噂から
こちらの車を購入しました。ボディー全体が丸
みを帯びたデザインの為か実際のボディーサイ
ズよりも一回り小さく感じられ、その分室内も
狭いのではないかとの意見もありましたが、乗
ってみると、運転席、助手席、後部座席共に大
人が快適に座れるスペースがありました。頭上
も拳一個から一個半分くらいの余裕があり窮屈
感は無かったです。リアのトランクルームはそ
う広くはありませんがトランクケースが2個は
収納できるスペースはあり必要十分な容量は確
保されてると思います。走行性能の方は、私は
ダウンサスを入れ車高を落としていたのですが、
ノーマル状態でも高速直進走行時の安定感は良
かったです。コーナーに入るとイン側が若干浮
く感じがするのですがアクセルを緩め慌ててハ
ンドルを切ったりしなければ、心配なくコーナー
をクリアしていき回頭性は良いと思います。2
インチ程度のダウンサスを入れショックを固め
の物に交換すれば、直進安定性はさらに増し、
コーナーでの踏ん張りも良くなりアクセルを
必要以上に緩める事無くクリアして行きまし
た。
1300ccのターボチャージャー付の車両
ではありましたが、エンジンの回転はノンターボ
のCR-Xに劣りました加速も残念ながら、CR-X
の方が一歩上って感じです
排気量からすると 噂通り キビキビ走る 回頭性の良い車だと思います
スポーツ性能からすれば、ターボチャージャー付きとはいえ
物足りなさを感じてしまう車でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。