ビーバーさん(岡山県)
投稿日: 2017年9月7日
3点
見晴らし最高です。大きさの割に運転しやすく妻も乗りこなしていました。
駐車場に収まらない事もしばしばでした。街中の機械式駐車場には確実に入りません。立体駐車場でも大型店舗なら問題ありませんが、断られる場所も数多かったと思います。また海外ではディーゼルエンジンにランクルが有るようですが、日本仕様のランクルではガソリンエンジンしかラインナップにありませんでした。燃費の良い運転を心がけてはいましたが、そもそも3tを超える車重で街中運転をしようものなら高燃費は期待しない方が賢明です。毎月平均で1500キロの走行をしていましたが、実燃費で4-6程度の燃費でした。
室内は豪華で使いやすい工夫がてんこ盛りでしたが、照明の照度が低く荷室は暗くて夜の使いごごちは良くないので追加の照明を後付けした方が賢明です。
ステイタスや乗り心地は申し分なく、可能ならば維持したい車でした。正しく地上のクルーザーだと思います。その反面で維持する事の難しさも併せ持つ車で、遠出の時にはガソリンの減り始めるとスタンドを意識しておかないとハラハラドキドキさせられる燃費の悪さです。
しかし今回のマイナーチェンジ後のランクルはすべてにおいて高級感も増して感動しました。
街中で見るより 迫力の有るデザインは特に気に入っていました。
ランクルが好きで買っているのですべてにおいて感動です。
下取りも2年乗ったZXが480万 で満足しています。
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