金色のファルコさん(福井県)
投稿日: 2022年2月25日
5点
ランクルは40から始まって50、60、70、80と乗って来ました。これが14台目のランクルですが今までの陸の巡洋艦のイメージからいきなり戦艦になったような車だと思います。
直線の走行性能は格段に良くなってますし、ATとの相性もかなり良くなってると思いました。
ガソリンV8のトルクはディーゼルターボに慣れてた私でも十分満足できる範囲ですし、高回転での騒音もなく、もうディーゼル車には乗れなくなりました。
80までのアナログチックな車からコンピューターで制御されてる分だけ、ちょっと手を入れにくい車になった気がします。
ただサブコンなどのコンピューターパーツで激変するのでスポーツカーのような車でもあります。
足回りも少しのパーツ交換でのリフトアップも難しくなってしまい残念ですが、反対に言えばそれだけ完成度が高くなったのかもしれません。
80のFZJからみれば燃費も悪くないですし、走りは全然違うので高速での移動は疲れなくて落です。
車の剛性は確かに60の方が高かったような気がしますが、安心感、安定感はさすがランクルと言われる車だと思います。ただ残念なので、80までのパーツはまだ結構販売されれてますが、100用のパーツは見た目のエアロパーツや車高ダウン用のパーツしか手に入りにくいと思います。またグリルガードやオフロード用のパーツを出して欲しいと思います。
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