エスティマハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ととさん

良かった点

エルグランド（GH-APE50）から、アルファード（DBA-GGH20W）に乗りましたが、ロールが酷く子供たちが酔ってしまい、
どちらもロールバーなどで補強して、足も固目のセッティングへ変更し・・・など、かなり手を入れないと我が家では評判が悪く困った。
子供たちの成長により、ベビーカーも不要となったため、そこまで室内高が必要なくなったため、２代目エスティマ（DBA-ACR30W）に。
室内空間は、多少狭くなりますが、車高が低くなる分、フワフワ感はグッと低減され、ノーマルの足回りでも酔わなくて助かりました。
そんな中、2019年10月でエスティマが生産終了となると聞き、ガッカリ。
末永く乗り続けたいと思っていたため、ディーラーさんで保証付きの２代目エスティマハイブリット（DAA-AHR20W）を購入。
エス、エスハイはだいたい「ミニバン」に分類されていますが、歴代のミニバン（エル、アル、知り合いのエスクァイアハイブリット）とは、かなりテイストが違いっています。
セダン並みとは言いませんが、モーターのアシストもあり、加速もとってもスムース。
何より、ロールが少なく、家族にも好評でお気に入りの1台です。
10年は乗りたいと思っています。
想像していたよりも燃費が良いと思う（レギュラーだし）。
買い物などの短距離や、100Ｋｍくらい離れた実家への高速道路往復などすべて含めると、10.5Ｋｍ／Ｌ位走ります。（街中だけだと10.0Ｋｍ、長距離を含む日だけだと11.3Ｋｍ）

気になった点

屋根の防音性能が、アルファード（DBA-GGH20W）、２代目エスティマ（DBA-ACR30W）より明らかに劣る。
純正のスピーカーは、かなりひどい（前後とも高音／低音全然出ない）
みんカラの諸先輩のＤＩＹを参考に対応しました。

総評

ミニバンとしては狭いとか、ワンBOXよりも重くて、「中途半端な位置付け」と言われることもありますが、その中途半端なところがチャームポイントと思います。
明らかにセダンより広い室内空間と同じ分類されているミニバンの中ではロールも少なく、ノーマルのままでも乗れる。
10年は乗り続けたいと思っています。

特徴

• ラグジュアリー
• 加速
• 室内広
• 装備充実
• 乗心地