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トヨタ クラウンハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
クチコミ・評価一覧
167件
働き者のサラブレッド
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
燃費が驚くほど良いこと 加速がびっくりするほど良いこと 勿論乗り心地が良いこと
気になった点
特にはないのですが、レクサスが人気でこの車の人気がなくなったことぐらいかな
総評
こんなに高級感があって大きな車なのに、こんなに燃費が良いのは驚きです お値段はちょっと高めだけどイチオシです
日常生活に適したファミリーカー
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 部品が安い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
燃費はとてもいいとはいえませんが最高です
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
パワートレ-ンは申し分なく、 YAMAHA謹製の2GRに過給機(的)としてのHybridシステムをインテグレートさせた絶品 ♪
気になった点
クラウンハイブリッドのメータークラスタにはタコメータの表示機能は無く、動力系の状況把握はハイブリッドシステムインジケーターとその内側に表示されるエネルギーフローに全てを頼る設定です。その上、走行中のエンジン音がほとんど室内に侵入して来ません
総評
クラウン史上、最強モデルとして君臨。乗っておくべきクルマです。
あのクラウンがハイブリッドに…
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピードを出しても、安定感があります。 安心して運転できます。
気になった点
シートのふわふわ感、私はそこまで好きではないですかね。 もう少し固めが好きです。
総評
クラウンならではの高級感や乗り心地は最高です！それでいてハイブリッドの低燃費で言うこと有りません。エコカーで税金も安くなって経済的になつて父親は満足してます！
最先端セダン
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のあるシート、パネル周りは素晴らしい。
気になった点
もう少し加速が欲しいです。
総評
エクステリアのデザインが高級感がありとてもイイです。
ハイブリッド最高
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が非常に素晴らしいと思う。押し出しが強くてハンドリングが良かった。
気になった点
小回りが利きにくいというのは完璧さにちょっとした愛嬌を与えていると思う。
総評
ハイブリッドなのでとてもエコですね。安心して乗ることができます。
静かで乗りやすい
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても座りやすいシートで、快適に運転出来ました。
気になった点
強いて言うなら、収納がスペースがもう少し欲しいかも。
総評
静かな走行性で、疲れにくいシートなので快適なドライブが出来ました。
安心走行ができる
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
いい
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クラウンの中では 最高燃費！気持ち良い 加速！ 凄いです。装備が レクサス460並みに充実している。
気になった点
外観はなんかへんに小さくなったクラウンで、まんまるくて若干かっこ悪いですね。おじん車って感じ。
総評
内装は豪華でしかも落ち着いています。この重そうな内装でハイブリッドなので燃費は最高にいいです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
